El Big One de 2054 —un terremoto de 4 minutos y magnitud 8,2— derribó muchos rascacielos de San Francisco y causó daños por toda la bahía, siendo que la falla de Hayward, al otro lado de la bahía (pasando por Richmond, El Cerrito, Berkeley, Oakland, San Leandro, Hayward, Union City, Fremont, y San José, de norte a sur), fue causa de temblores junto a su prima mayor, la de San Andreas, en alta mar.
La destrucción fue mayor, debiendo reedificar se buena parte de la ciudad después de los más de 200.000 muertos.
A
medida que más y más corpos acudían a reconstruir la ciudad (y cada una lo
hacía elevando su propio rascacielos, a veces compitiendo por ver quien
colocaba su logotipo literalmente por encima del resto) las obras se convirtieron en rutina para los sanfranciscanos.
También
los rascacielos supervivientes del downtown cambiaban de mano siendo comprados y
renombrados por unas u otras empresas. Muchas veces las empresas
compraban solo algunas plantas y los sanfranciscanos ni se enteraban del
día a día del downtown, pero la llegada de una nueva corpo siempre
era noticia y venía acompañada de su rascacielos, proyectos
empresariales.
Bajo el suelo, la red de metro (bart) se extendía hacia el sur de la
bahía intentando crear una megaurbe que dominase todo el lado Oeste de
la bahía.
Para
2070 el norte del downtown se había ocupado por 60 nuevos rascacielos,
se comenzaba a extender el downtown hacia el suroeste, habían aumentado
los niveles de polución por las obras constantes, y se había hecho un poco mas próspera a la ciudad, que
crecía para convertirse en una auténtica metroplex como Nueva Ángeles.
Mientras,
los niveles de contaminación seguían aumentando por las obras de
expansión del downtown, y miles de habitantes desplazados al sprawl
veían su vida solucionada al vender sus parcelas de terreno por grandes
sumas (que las corpos esperaban amortizar en pocos años).
Hacia 300 grandes rascacielos conforman el skyline de Nuevo San
Francisco, variando según la altura que se le exija a las moles para
entrar en la lista.
Sigue echándose en falta en la metroplex, si acaso importase a alguien, un espacio verde además de la azotea de Transit Center y un par de parques frente a Ferry Building (icónica entrada de pasajeros por mar a San Francisco, y el centro comercial mas cosmopolita de la metroplex con tan solo una planta).
Respecto
a comunicaciones, además de Transit Center para autobuses (en general,
de 5 a 1 de la mañana, según líneas) y sus cercanas cocheras, la metroplex posee tranvias (Street Car) donde mezcla tranvias modernos
propios con algunos vagones históricos que históricamente la plex ha ido
comprando a otros países. Los aficionados a los tranvías pueden
encontrar algunas de las maquinas mas icónicas del viejo San Francisco circulando.
Estos tranvías paran en Castro, Civic Center (estos 2 en el midtown),
Union Square, Market Street (en el midtown), Distrito Financiero,
Ferry Building, Embarcadero, Pier 39 y Fisherman’s Wharf (estos 2 en
midtown).
Destacan
otro conjunto de tranvías, los llamados Cable Car, mas clásicos y de
madera que se remontan a finales del siglo 19, (intentaron retirarlos a
mediados del siglo 20, pero la ciudadanía se opuso y eran tiempos en que
la opinión ciudadana todavía importaba) Son uno de los principales
atractivos turísticos de la ciudad. Ignorado por una metroplex ajetreada
con sus propias turbulencias, los Cable Car posee en Noob Hill su
propio museo para conocer su historia y funcionamiento.
Hay tres lineas de cable;
Powell-Hyde:
Sale de Market y Powell, pasa por Union Square, el Museo del Cable Car,
Nob Hill, Russian Hill, Lombard Street y termina en la plaza
Ghirardelli. Todo por midtown norte.
Powell-Mason: Sale desde Market y Powell, y circula por North Beach para terminar su trayecto cerca de Fisherman’s Wharf.
California Street: Recorre el distrito financiero, Chinatown y Nob Hill (estos 2 en midtown)
Naturalmente
posee un potente sistema de metro, donde se mezclan las lineas muni
(desatendidas históricamente) y bart (atendidas para fomentar el crecimiento de la
metroplex por la bahía) que alcanza Richmont, Pleasanton, Fremont, (atraviesa la bahía por tunel bajo el mar) y Cupertino (Silicon Valley), conecta con aeropuertos, etc.
En el siglo 21, San Francisco fue pionera en policia robotizada, pero ha perdido la ventaja hasta convertirse en otra metroplex corriente más. Fue de las primeras ciudades en prohibir el dinero físico pasando al dolar digital (CDBC) Hoy es una metroplex con una delincuencia y pobreza normal, y movimientos contraculturales –como los cyberpunks– para quien sepa buscarlos.
En el siglo 21, San Francisco fue pionera en policia robotizada, pero ha perdido la ventaja hasta convertirse en otra metroplex corriente más. Fue de las primeras ciudades en prohibir el dinero físico pasando al dolar digital (CDBC) Hoy es una metroplex con una delincuencia y pobreza normal, y movimientos contraculturales –como los cyberpunks– para quien sepa buscarlos.
DOWNTOWN
El
downtown es un estupendo lugar para vivir, si eres
de los pocos que puedes permitirte sus precios. Aquí se encuentran
carismáticos y famosos edificios históricos como Transit Center,
la estación de autobuses con su famoso parque en su azotea, la reconstruida SanFran Pyramid
(Reconstruido según su diseño original) o el también reconstruido Sentinel Building (unos 300 metros al noroeste por Columbus Avenue, un icónico edificio de oficinas).
Hay
también lujosas torres de viviendas, que muy pocos pueden costearse. Las mas famosas el New Millenium Tower, o el New Mira SanFran, pero también muchas otras como el Saint Regis Tower, los 3 Lumina (One a Three), el New Rincon Hill (One y Two), el New Jasper o los New Infinity (One a Three).
Los mejores hoteles de la metroplex se encuentran reconstruidos aquí (Hilton, Hyat, Regency y otros), así como varios hospitales entre los que destacan los famosos Mount Sión,Saint Francis, o el Hospital Chino, de cierto renombre.
Y naturalmente, sedes de cualquier corpo que sea digna del nombre,
así como de unas cuantas que sin serlo pretenden aparentarlo y acabaran
vendiendo su preciado rascacielos, y grandes empresas que no pueden
dejar pasar la oportunidad de tener su propio rascacielos en el
downtown.
El
downtown no duerme, y tiene una vida nocturna para todos los gustos a
un precio apropiado, desde discotecas desfasadas que solo abren por la
noche, a locales que no cierran, celebrando o ahogando en un ciclo
interminable los éxitos y llantos de los corporativos de la zona.
Estos
son los locales de renombre de la plex, que en muchos casos causan
colas a la entrada que los auténticos vividores de la scene
sanfranciscana han aprendido a vivir como parte de la experiencia.
Hay también locales intermedios; respetables negocios durante el día que
a la noche se transforman, pero la clara gran mayoría de negocios
cierra por las noches, o se mantiene abierto hasta las 3 o las 2 como
muy tarde (El horario habitual para comidas es de 11:30 a 14:30 y para
cenas de 18:30 a 21:30)
Da una idea del poderío económico y
los precios que soporta su clientela la existencia de clubes que puede
permitirse abrir solo las noches de viernes y sábado.
El downtown tiene tanto para corporativos como para ciudadanos grandes restaurantes y chefs con merecido reconocimiento para aquellos capaces de pagarlo, y en algunos restaurantes las reservas existen hasta con varios meses de antelación.
SanFran Corporate Complex
En la reconstrucción se levantó también el SanFran Corporate Complex,
una pequeña ciudad dentro del downtown, un barrio destinado a viviendas
baratas (estudios y pequeños apartamentos) para los corporativos que
hayan logrado menos éxito en su carrera y no puedan mantenerse con su
trabajo en una zona cara como el downtown.
FiDi
El distrito financiero. La zona se caracteriza por las altos rascacielos empresariales situados entre el este de Grant Avenue del distrito comercial de Union Square, Sacramento Street y Columbus Street, el sur de Chinatown y North Beach, y el Embarcadero.
Los rascacielos más altos están en el Distrito Financiero y entre ellos se incluyen la nueva Sysbank Enterprises Tower en 555 California Street, la New SanFran Pyramid (Wartech y Raideon Aerospace tienen oficinas aquí) el Conglomerated Services Building en 101 California Street o el Global Transport Pavillion en 345 California Center.
Montgomery Street (conocido como el "Wall Street del Oeste") es el tradicional corazón del distrito, una calle que cruza FiDi de norte a sur 16 manzanas desde Telegraph Hill hasta Market Street, en SoMa, donde se convierte en New Montgomery Street y cruza dos manzanas más hasta Howard Street. En ella hay oficinas de los mayores bancos
Yerbabuena Island es una pequeña isla natural por la que pasa el puente de la bahía, atravesándola parcialmente como un túnel. Yerbabuena no tiene nada más que un pequeño puerto deportivo al Este, y algunas viviendas privilegiadas dispersas por ella, pero conecta con Treasure Island a través de un paso artificial. Treasure Island es una isla artificial.
YerbaBuena Island y Treasure Island juntas tienen un área de tierra total de 2,34 km² pero donde en el siglo 21 no llegaban a vivir 2000 personas, en la actualidad viven unas 20000, al haberse convertido algo más de 1 km² de Treasure Island en una ciudad de rascacielos en sí misma. Con el crecimiento del downtown, Treasure Island se vió como la oportunidad perfecta de levantar otro nucleo urbano para cobijar a más Sanfranciscanos, y no se desaprovechó la oportunidad, apareciendo un nuevo barrio privilegiado que busca aprovechar el espacio verticalmente con pasarelas aéreas y calles a diferentes alturas.
MIDTOWN
Treasure Island
Entre Oakland y el downtown, en plena bahía se encuentran Yerbabuena Island y Treasure Island, como una base para que el puente de la bahía (la interestatal 80, 5 carriles) se asiente en su transcurrir.
Entre Oakland y el downtown, en plena bahía se encuentran Yerbabuena Island y Treasure Island, como una base para que el puente de la bahía (la interestatal 80, 5 carriles) se asiente en su transcurrir.
Yerbabuena Island es una pequeña isla natural por la que pasa el puente de la bahía, atravesándola parcialmente como un túnel. Yerbabuena no tiene nada más que un pequeño puerto deportivo al Este, y algunas viviendas privilegiadas dispersas por ella, pero conecta con Treasure Island a través de un paso artificial. Treasure Island es una isla artificial.
YerbaBuena Island y Treasure Island juntas tienen un área de tierra total de 2,34 km² pero donde en el siglo 21 no llegaban a vivir 2000 personas, en la actualidad viven unas 20000, al haberse convertido algo más de 1 km² de Treasure Island en una ciudad de rascacielos en sí misma. Con el crecimiento del downtown, Treasure Island se vió como la oportunidad perfecta de levantar otro nucleo urbano para cobijar a más Sanfranciscanos, y no se desaprovechó la oportunidad, apareciendo un nuevo barrio privilegiado que busca aprovechar el espacio verticalmente con pasarelas aéreas y calles a diferentes alturas.
Union Square
Union Square es una plaza pública de 2,6 acres (1,1 hectáreas) delimitada por las calles Geary, Powell, Post y Stockton en el centro de San Francisco. "Union Square" también se refiere al distrito central de compras, hoteles y teatros que rodea la plaza durante varias manzanas.
Tenderloin
Al
noreste de Civic Cente. En las llanuras de la ladera sur de Nob Hill ,
situado entre el distrito comercial de Union Square al noreste y el
distrito de oficinas del Civic Center al suroeste. Abarca unas 5
manzanas cuadradas.
La extensión oriental, cerca de Union Square, se superpone con el distrito de los teatros . Parte de la extensión occidental de las calles Tenderloin, Larkin y Hyde entre Turk y O'Farrell, fue nombrada oficialmente Little Saigon.
Es
la zona de los sin techo y de la droga, y su tasa de delitos es la
mayor de la bahía. Yonkis, colgados, piezas, prostitutas desdentadas y
algún que otro camello son la población de esta zona.
Chinatown
Un distrito en el que casi todos sus accesos están marcados por un
torii, como si de un coto se tratase. Chinatown prácticamente llega hasta la
SanFran Pyramid, queda comprendida como un triángulo entre SanFran
Pyramid, Sentinel Building, y la catedral Grace, por lo que una parte queda dentro del downtown, y otra en el midtown norte. Es una zona de puestos, mercados, y
una comunidad cerrada que se extiende entre el downtown y el midtown.
Puede dividirse en las calles residenciales de altos edificios, las
calles de locales comerciales donde los puestos invaden la calle (todo
esto fuera del downtown), y los recovecos y callejones del downtown
donde florecen plazas que son tanto mercadillos de puestos como un
espacio cultural para la comunidad y quienes saben moverse por ella; un
punto de encuentro y charla tanto como un espacio donde ponerse al día
de noticias y hacer contactos.
MIDTOWN
Si
el downtown es un lugar de negocios y para privilegiados, el midtown es
el lugar donde quienes han tenido suerte en la vida pueden
vivir. Los precios todavía son caros, pero trabajadores afortunados
pueden conseguir vivir aquí, especialmente a medida que nos alejamos
hacia el sur (pues hacia el Oeste los precios vuelven a subir a medida
que nos acercamos a Oceans Beach y hacia el norte, de Pacific Heights en
adelante sucede lo mismo). Muchos de estos distritos no sufrieron
daños por el Big One y no pasaron por la reurbanización de la ciudad.
Civic Center
La zona del ayuntamiento.
En muchos lugares se hacen desfiles similares, pero por todo el mundo
el desfile del orgullo LGBTTTQIA+ por antonomasia es el de SanFran (San
Francisco Lesbian, Gay, Bisexual, Transgender, Travesti, Queer, Intersexual, Asexual, and others Pride Celebration).
Es el segundo mayor desfile de Norteamérica, superado solo por el desfile de las rosas de Pasadena en año nuevo (también en California), con entre 800.000 y 1 millón de visitantes.
Efectivamente el festival es un evento mayor que moviliza a cientos de voluntarios, y que se financia con donaciones, publicidad de corpos y empresas, fondos del ayuntamiento y las aportaciones de los participantes en el festival.
Se montan casetas, escenarios para conciertos y puestos de venta alrededor del área de Civic Center. El propio ayuntamiento monta en sus escaleras el escenario principal de las actuaciones (de 12 a 18 sábado y domingo, diversos artistas).
El festival dura casi tres días (desde el viernes tarde al domingo) durante el último fin de semana de junio en conmemoración de los disturbios de Stonewall de 1969 (en el bajo Manhattan de NY, en la otra costa).
Es el segundo mayor desfile de Norteamérica, superado solo por el desfile de las rosas de Pasadena en año nuevo (también en California), con entre 800.000 y 1 millón de visitantes.
Efectivamente el festival es un evento mayor que moviliza a cientos de voluntarios, y que se financia con donaciones, publicidad de corpos y empresas, fondos del ayuntamiento y las aportaciones de los participantes en el festival.
Se montan casetas, escenarios para conciertos y puestos de venta alrededor del área de Civic Center. El propio ayuntamiento monta en sus escaleras el escenario principal de las actuaciones (de 12 a 18 sábado y domingo, diversos artistas).
El festival dura casi tres días (desde el viernes tarde al domingo) durante el último fin de semana de junio en conmemoración de los disturbios de Stonewall de 1969 (en el bajo Manhattan de NY, en la otra costa).
Hay conciertos y banderas por la zona, en una completa agenda que llena el fin de semana cortando calles. El
desfile, o la marcha principal, es la mañana del domingo.
La marcha transexual se organiza de forma independiente el viernes anterior, iniciando los actos.
Suele ser un evento de 11 a 20, en la plaza Dolores (Mission District) con el desfile propiamente dicho comenzando a las 18.
Las celebraciones lésbicas y gay Dyke March y Pink Saturday tienen lugar el sábado, en el distrito Castro, tradicionalmente por la tarde y al caer la noche respectivamente.
El domingo, en Leather Alley ("callejón del cuero", cerca de la plaza de Civic Center, tramo de Hyde Street que une Golden Gate Avenue y McAllister Street), se colocan las casetas de BDSM y fetichismo del cuero con exhibiciones.
El movimiento LGBTTTQIA+ irradia desde aquí hacia el downtown y midtown. Las fiestas nocturnas en los clubs LGBT son las mas fuertes de todo el año estas tres noches.
Todo el mes de Junio es conocido como el mes del orgullo, pero el último fin de semana es cuando se produce el festivl urbano.
El propio desfile del orgullo es una gran marcha dividida en varios contingentes, cada uno de los cuales se forma por varios grupos, cada uno con su propio responsable de mantener el orden del grupo; comenzando por las Dykes on bykes ("bolleras moteras",) con varios grupos provenientes de todas partes de norteamérica y el estruendo de sus motores, las siguen sin orden estricto el contingente civil (el mas numeroso, que incluye grupos como el PFLAG, Padres, familiares, y amigos de lesbianas y gays), el contingente leather (con el grupo de cuero, y el grupo BDSM), el contingente bear, el contingente trans, el contingente de celebridades (encabezado por el alcalde, principalmente artistas, deportistas, o estrellas del porno), el de los clubes, el contingente religioso (con sacerdotes de distintas confesiones que muestran su apoyo a la comunidad LGBTTTQIA+, el menor con diferencia) y el contingente de empresas (que en gran medida es el contingente de Silicon Valley aunque hay otras empresas también).
La marcha transexual se organiza de forma independiente el viernes anterior, iniciando los actos.
Suele ser un evento de 11 a 20, en la plaza Dolores (Mission District) con el desfile propiamente dicho comenzando a las 18.
Las celebraciones lésbicas y gay Dyke March y Pink Saturday tienen lugar el sábado, en el distrito Castro, tradicionalmente por la tarde y al caer la noche respectivamente.
El domingo, en Leather Alley ("callejón del cuero", cerca de la plaza de Civic Center, tramo de Hyde Street que une Golden Gate Avenue y McAllister Street), se colocan las casetas de BDSM y fetichismo del cuero con exhibiciones.
El movimiento LGBTTTQIA+ irradia desde aquí hacia el downtown y midtown. Las fiestas nocturnas en los clubs LGBT son las mas fuertes de todo el año estas tres noches.
Todo el mes de Junio es conocido como el mes del orgullo, pero el último fin de semana es cuando se produce el festivl urbano.
El propio desfile del orgullo es una gran marcha dividida en varios contingentes, cada uno de los cuales se forma por varios grupos, cada uno con su propio responsable de mantener el orden del grupo; comenzando por las Dykes on bykes ("bolleras moteras",) con varios grupos provenientes de todas partes de norteamérica y el estruendo de sus motores, las siguen sin orden estricto el contingente civil (el mas numeroso, que incluye grupos como el PFLAG, Padres, familiares, y amigos de lesbianas y gays), el contingente leather (con el grupo de cuero, y el grupo BDSM), el contingente bear, el contingente trans, el contingente de celebridades (encabezado por el alcalde, principalmente artistas, deportistas, o estrellas del porno), el de los clubes, el contingente religioso (con sacerdotes de distintas confesiones que muestran su apoyo a la comunidad LGBTTTQIA+, el menor con diferencia) y el contingente de empresas (que en gran medida es el contingente de Silicon Valley aunque hay otras empresas también).
El desfile puede alcanzar los 500 grupos, con un total de 50.000 participantes, lo que da una idea de su tamaño. Abarca desde manifestando anónimos a estravagantes osos de cuero, personas en bodypainting, trajes que replican los tradicionales de Rio de Janeiro, u hombres y mujeres desnudos de cintura para arriba. También hay carrozas, y todo el desfile es sobrevolado por drones del SFPD y de los medios.
La ruta del recorrido es cortada al tráfico y se llena con unos pocos cientos de miles de espectadores, además de transmitirse en directo por trídeo. Hay quien llega con horas de antelación para hacerse con un buen sitio, y el downtown y el midtown ven disparada su ocupación hotelera con reservas llenas meses antes del fetival.
La
ruta, normalmente, es en dirección oeste a lo largo de la Market Street
de San Francisco, desde Ferry Building hasta Civic Center. Suele tener
lugar de 10:30 a 15.
Fisherman´s wharf
Es el puerto turístico al norte. No es si no una atracción turística
(puestos callejeros diversos, aquarium, tiendas, restaurantes incluyendo
el famoso restaurante flotante Forbes Island, un carrusel de dos
alturas que es un hito turística en sí mismo, y más) una pequeña flota
pesquera, el principal y mas caro puerto deportivo para los navegantes
de la metroplex, y el punto desde el que suelen zarpar las embarcaciones
turísticas de casi todo propósito (p.ej ocio, observar las ballenas
jorobadas de la bahía,
submarinismo o demás).
El propio Fisherman wharf alberga en su muelle 39 una colonia de leones marinos que es foco constante de las atenciones ecologistas que piden respeto al dañado ecosistema de la bahía, ya que la contaminación del agua causa enfermedades a la colonia de leones marinos.
El propio Fisherman wharf alberga en su muelle 39 una colonia de leones marinos que es foco constante de las atenciones ecologistas que piden respeto al dañado ecosistema de la bahía, ya que la contaminación del agua causa enfermedades a la colonia de leones marinos.
SoMa
SoMa (South Market), es una zona situada haciendo un arco desde el suroeste del
downtown hasta el sur del mismo. Lo atraviesa la autopista estatal 80,
la Dwight D. Eisenhower Highway.
SoMa es un área variada, con museos, parques, zonas
residenciales, restauración y ocio, ambiente nocturno (incluyendo zonas
LGTB), o el estadio de los Giants para los aficionados al baseball.
En el SoMa hay museos tan reconocidos como el SFMoma, el Museo de Arte Moderno de San Francisco.
Los Yerba Buena Gardens son una de las zonas verdes que visitar en el SoMa. Allí está el Yerba Buena Center for the Arts, una galería de arte contemporáneo multidisciplinario y también espacio de espectáculos. Además, cerca de los Yerba Buena Gardens, está el centro comercial Metreon y el Moscone Center, que es el palacio de congresos de la ciudad.
En el SoMa hay museos tan reconocidos como el SFMoma, el Museo de Arte Moderno de San Francisco.
Los Yerba Buena Gardens son una de las zonas verdes que visitar en el SoMa. Allí está el Yerba Buena Center for the Arts, una galería de arte contemporáneo multidisciplinario y también espacio de espectáculos. Además, cerca de los Yerba Buena Gardens, está el centro comercial Metreon y el Moscone Center, que es el palacio de congresos de la ciudad.
SoMa es también tierra de clubs donde bailar, cervecerías artesanales, bares gay y drag shows,
el epicentro del cuero y el sadomasoquismo gay en las calles Eleventh y
Folsom (que se remontan a los clubes y salas de baño de los 70 del siglo 20).
Entre toda esta oferta, solo una opción más es el barrio rojo, en el que viviendas de
dos pisos anuncian mediante brillante neón encendido día y noche
sexshops, clubs de streptease, burdeles, masajes eróticos, locales
BDSM, locales BTL, clubs swinger...
Japantown
Un distrito de altas torres de cristal y neón. Un
pequeño Neo-Tokyo en miniatura donde los callejones estrechos los ocupan los
izakayas, y abundan los restaurantes, karaokes, locales de videojuegos,
grandes almacenes (incluyendo el ocio y las últimas tendencias de
Japón), y en general, todas las extravagancias que uno esperaría
encontrar en Neo-Tokyo (cafés de doncellas, de gatos...). Hay también un par
de jardines zen y pagodas que rematan la atmosfera del distrito.
Puede dividirse en la zona peatonal de comercios, con parques y callejones aprovechados para pequeños negocios, y las amplias avenidas de los rascacielos, mas asépticas y pensadas para el sarariman en lugar del peatón, incluyendo sus bares que parecen una prolongación de las oficinas en muchos casos.
Puede dividirse en la zona peatonal de comercios, con parques y callejones aprovechados para pequeños negocios, y las amplias avenidas de los rascacielos, mas asépticas y pensadas para el sarariman en lugar del peatón, incluyendo sus bares que parecen una prolongación de las oficinas en muchos casos.
Richmond, Sunset y Marina
No
sufrieron daños por el Big One, y siguen siendo distritos de casas
bajas con un aire californiano de verano eterno. Su tren de vida es
alto, y sus clubs son mas clubs de golf o playa que locales de noche,
aunque ofrezcan la misma nocturnidad, música del momento, y básicamente
las mismas copas y aunque con mayor refinamiento y marcas mas
exclusivas.
Parkside y Sea Cliff
Siguen
este mismo modelo, pero con un tren de vida algo menor para quien sepa
encontrar las diferencias. Sinembargo, entre los locales, parece obvio
que entre estos 5 distritos se consideran de segundo (Parkside) y tercer
nivel (Sea Cliff).
Pacific Heights
Intenta copiar lo que en Nueva Ángeles son
Bel-Air o Beverley Hills, con quienes intenta competir por la fama de la
fortuna y el lujo.
En midtown está también el Golden Gate Park. Cubre un área de 4,12 km² –mas o menos 5x1 Km– lo que lo convierte en 1/5 mas grande que Central Park de NY, aunque no
sea tan turístico. Algunas de las zonas más interesantes pueden ser: el
gran molino holandés, el jardín de las fragancias (especialmente
diseñado para los visitantes invidentes), algunas zonas boscosas con
helechos gigantes, lagos y lagunas, un jardín japonés decorado con
bonsáis y pagodas. Hay una parte del parque que se encuentra junto a la
playa, y otra en la que vive una manada de búfalos americanos.
Golden Gate Park contiene
infinidad de merenderos, y con sus esperables precios, aloja también al
Oeste clubs de golf, polo, y 4 campos de futbol junto a la playa. Al
Este tiene el jardín de Shakespeare, con más de 200 flores citadas en
sus obras, el museo young (bellas artes) con su torre de observación, el
museo de ciencias de California (lo forman el Acuario Steinhart con más
de 20.000 animales vivos procedentes de todo el mundo, incluyendo
peces, reptiles, anfibios, insectos y otros invertebrados, el Planetario
Morrison, que fue el mayor planetario digital del mundo, el Museo de
Historia Natural Kimball, con exposiciones sobre la evolución de la vida
en la tierra. Se exponen enormes esqueletos como el de un tyrannosaurus
rex, o una ballena azul. Y finalmente una Selva tropical con
más de 800 animales aves, mariposas, anfibios, murciélagos y reptiles
exóticos), las instalaciones de mantenimiento del parque, 2
improvisados campos de baseball, el Kezar Stadium (un viejo estadio de
football americano que Riders y 49s llamaron hogar hasta los 70 del siglo 20), un Skatepark cubierto, y la estación de policía del parque.
Presidio
Este enorme parque reúne todos los fines de semanas a familias enteras que disfrutan de un picnic sobre el césped o se relajan en la playa de Crissy Field.
(Una playa más tranquila y con la mejor panorámica del Golden Gate es la de Baker).
Acoge el lado sur del icónico Golden Gate, que une el Midtown con San Rafael, al lado norte de este famoso puente.
Little Russia
Al Norte del Golden Gate Park,
en Richmond, atravesada por el Boulevard Geary. Es un boulevard de
turismo, negocios y viviendas, con calles que se abren desde él a mas
locales y viviendas. Es la zona que los vory reclaman como suya.
Es
también la parte de Nuevo SanFran donde a los eslavos les gustaría vivir,
pues Richmond es un lugar de alto nivel de vida, y tiene alguna
población de eslavos (a pesar de que siguen siendo una minoría incluso
aquí). Se sabe que en las calles que salen desde el boulevard pueden
encontrarse discretos burdeles que no se anuncian, quizás la mejor zona
de prostíbulos para quien no ponga reparos al precio, pero también se
sabe que estos prostíbulos
entregan a los vory parte de sus beneficios, si no les pertenecen
directamente, y la leyenda negra de que las mujeres que llenan estos
locales son parte de la trata de mujeres siempre ha circulado por la
metroplex.
Históricamente
demócrata y abierta a los movimientos LGTB, SanFran ha tenido fuerte
presencia queer en el distrito y en menor medida (celebraciones) en el
downtown en la zona de Folsom Street, en Rincon Hill y East Cut.
El
nombre del distrito proviene de José Castro (1808-1860), un líder de la
oposición mexicana en contra de la toma estadounidense de California en
el siglo 19, y breve gobernador de Alta California (1835-1836), no del
líder revolucionario Cubano (1926 - 2016) o de su hermano Raúl.
Haight-Ashbury
Haight-Ashbury, situado cerca de Castro, es el lugar donde nació el movimiento hippie en los años 60 del siglo 20.
Cultura hippie, locales con música en directo, tiendas de música e instrumentos, y tiendas de segunda mano.
Son reductos históricos las casas victorianas en Waller Stret, entre
Masonic y Ashbury y en la intersección entre Haight y Masonic.
El famoso guitarrista del siglo 20 Jimi Hendrix (1942 - 1970) vivió aquí en la famosa Red House, convertida en casa museo.
Zoologico
El Zoologico de SanFran
se encuentra también en el Midtown, al Oeste, mas o menos al
ultimo tercio de Ocean´s Beach hacia el sur. Tiene mas de 100 acres y 100 especies animales.
Painted Ladies
Las Painted Ladies –unas casas de estilo victoriano pintadas en diferentes colores pastel, las más famosas de San Francisco– se encuentran cerca del Alamo Square Park.
Estas siete casas, situadas entre el 710 y el 722 de Steiner Street, se hicieron muy populares en el siglo 20 y actualmente es uno de esos lugares que ningún viajero deja de visitar en la ciudad.
La ciudad contaba con más de 50.000 casas de este mismo estilo, antes del terremoto de 1906, y todavía se conservan muchas repartidas por la ciudad aunque estas se hayan convertido en las más conocidas.
Estas siete casas, situadas entre el 710 y el 722 de Steiner Street, se hicieron muy populares en el siglo 20 y actualmente es uno de esos lugares que ningún viajero deja de visitar en la ciudad.
La ciudad contaba con más de 50.000 casas de este mismo estilo, antes del terremoto de 1906, y todavía se conservan muchas repartidas por la ciudad aunque estas se hayan convertido en las más conocidas.
Puerto industrial
El enorme puerto industrial también se encuentra aquí, un punto estratégico para California y el mundo.
El midtown se considera que termina en Jhon Daly Boulevard, Mision
Street, Silver Avenue y la 101, englobando
el puerto industrial. Hasta este punto, esta península es el condado de San Francisco, incluyéndose en el midtown otras municipalidades que se encuentran en el condado. El sprawl se extiende hacia el sur, atravesando los condados de San Mateo y Santa Clara.
SPRAWL
El sprawl es la parte mas cercana al downtown donde uno podria esperar
de forma realista establecerse; los precios todavía son algo elevados
como en toda la metroplex, pero alguien con trabajo estable podria
lograr llevar un estilo de vida normal aquí a costa de su capacidad de
ahorro. Esto mismo no podría decirse en el midtown, que devora los
ingresos de un buen salario sin dar un respiro. El sprawl tiene
impuestos razonables, precios en la vivienda que permiten pagarse con un
préstamo bancario, y alquileres suficientemente bajos como para que a
un salario le sobre para comer, vestir, y apurando alguna cosa más.
Al norte del sprawl está Daly City, que comprende Westlake, Hillside, Crocker, Sholun, Saint Francis, Serramonte, y Bayshore Heights.
El
urbanismo en Daly consiste en casas bajas, de mayor o menor tamaño,
calidad, arrejuntadas a sus vecinas, y con mejor o peor jardín o patio
trasero.
La excepción son Hillside y Crocker, que se convirtieron en ciudades
con edificios que crecieron en altura (solo unos pocos pisos, nada de
grandes edificios) al sur de Mission Street disparando la densidad de
población de la zona.
Colma tiene el sobrenombre de Cementerio de SanFran, y es cierto que destacan en él diversos cementerios
(incluyendo uno de mascotas) para la metroplex, que ha sido necesario
ampliar añadiendo terrenos en San Bruno (un parque de montaña nacional
de California).
SanFran posee gran cantidad de pobres que naturalmente no pueden costearse espacio alguno en ningún cementerio. Ellos son incinerados o convertidos en compost y
en cualquiera de los dos casos son vendidos como abono. Esto sucede
también con todos aquellos que no pueden costearse su entierro.
Visitación Valley
Es un distrito dormitorio, eminentemente de clase trabajadora.
Originalmente incluía Sunnydale, de clase media-alta, pero poco a poco, ese sentir de que Sunnydale
era parte de Valle Visitación se fue perdiendo y hoy se sienten como
dos distritos de trabajadores pero bien diferenciados por las nóminas de
cada sitio.
Little Hollywood
Un distrito residencial lujoso para los no-tan-ricos como para vivir en midtown en Pacific Heights. Un
vecindario de casas familiares, adosadas, o pequeños edificios de dos
plantas en el menos glamuroso de los casos, que en otros tiempos era un
lugar lujoso, pero que ha acabado siendo el
vecindario para los trabajadores mas pudientes que no logran dar el
salto a Pacific Heights, y no les interesa Richmond, Sunset o Marina.
Portola
A principios del siglo 20 la poblaban judíos e italianos, pero a día de
hoy, aunque es altamente multicultural, priman sudamericanos y
africanos, con asiáticos en tercer lugar. Es otro distrito dormitorio de
trabajadores, un poco mas pobre que la media.
Brisbane
Una pequeña y tranquila ciudad de trabajadores que
se divide en la parte alta junto a las montañas San Bruno (Uptown
Brisbane) la parte baja o centro (Downtown Brisbane) y Firth Park.
Excelsior
Al Oeste de Portola está este distrito dormitorio de clase
media-alta, al que su nombre le permite anunciarse como mejor lugar del
que realmente es.
San Bruno
En San Bruno se encuentra el New SanFran International Airport. Es un importante aeropuerto de primer nivel –el mas importante de la bahía y de todo California tras el LAX de Nueva Ángeles– que ofrece buenas conexiones, incluyendo vuelos orbitales a aeropuertos
clave por el planeta. El otro aeropuerto
internacional de la bahía es el Alameda International Airport.
En suelo de San Bruno se encuentra la principal cárcel de San Francisco.
Es un centro con buenas medidas de seguridad, tanto físicas como
especialmente electrónicas y computacionales. La cárcel está a menos de
300 metros al norte y 700 al sureste de urbanizaciones residenciales,
pero nunca ha habido ningún problema. Los francotiradores (humanos o
drones) de la prisión disparan a matar en cualquier caso de fuga, sea en
el interior o el exteror de las instalaciones, y los vecinos lo
agradecen.
Millbrae
Una extensión llana en la
costa de casas individuales profusamente ajardinadas al sur de Lomita
(San Bruno) y al norte de Burlingame. Una zona urbanizada donde el verde
no falta. Un zona dormitorio que en los últimos años ha venido a menos a
medida que pandilleros con motos o coches se han acostumbrado a bajar
hasta esta parte del sprawl (por la 101 o la 380) para realizar sus
carreras en la zona.
No es una zona peligrosa, pero las urbanizaciones
residenciales algunas noches pueden sufrir destrozos por las carreras
nocturnas. Son urbanizaciones espaciosas de casas separadas y
calles-carreteras anchas de tipo urbanización que con sus curvas y su
ancho por desgracia han resultado atrayentes para las bandas
motorizadas.
Burlingame
San Francisco Sur
Al
sur de Brisbane, al otro lado del extremo del parque San Bruno está San
Francisco Sur, que sufrió fuertemente el Big One reconstruyendose de
ser una ciudad de casas bajas y edificios de una planta
con varias viviendas adosadas a un distrito de altos edificios capaz de
confundirse con el midtown.
San Francisco Sur se divide en Paradise Valley, Sign Valley, Sunshine Gardens, Serra Highlands, Baden, Lidenville, y Oyster Point.
San Francisco Sur se divide en Paradise Valley, Sign Valley, Sunshine Gardens, Serra Highlands, Baden, Lidenville, y Oyster Point.
La componen áreas dispersas Milldale,
Ray Park, Mills Estates, Burlingame Village, Burlingame Gate,
Burlingame Gardens, Burlingame Terrace, Burlingame Hills, Burlingame
Downtown y Lyon Hoag, sin diferencias fuertes entre sí.
Prácticamente cada una es una urbanización de clase alta de casas
familiares ajardinadas, algunos palacetes, fuentes, y caros coches
aparcados o dentro de los garajes que todas las casas y palacetes
tienen.
San Mateo
Una ciudad atravesada por las importantes arterias que son la 82 y la 101. Mazcla playas con torres residenciales y centros comerciales. Se divide en Central San Mateo, Shoreview, East San Mateo, Foster, Sugarloaf, Hillsdale y Western Hills. Desde Central San Mateo, desde el barrio de Hayward (Hayward W en las señalizaciones), saliendo por Lincoln, el San Mateo Bridge comunica con Hayward al lado Este de la Bahía (Hayward E en las señales). Un puente con 3 carriles en cada sentido.
Redwood City
Es una parte de la bahía formada por chalets y edificios bajos, que
queda mas allá de San Mateo, pero también antes de Palo Alto, límite de
SanFran al Sur y comienzo de Silicon Valley. Distritos de Redwood son Belmont, Redwod shores, Bair Island, San Carlos, Devonshire, Edgewood Park, Palomar Park, Mount Carmel, Roosevelt, Palm Park, Staumbaugh Heller, Woodside y Redwood Oaks.
Se han construido algunos edificios altos aprovechando la demanda de vivienda en esta zona, pero desde aqui hasta Palo Alto predominan las construcciones bajas y las casas individuales de como mucho 3 plantas. Puntualmente aparecen algunos pequeños edificios, y solo en Belmont florecen altas torres.
Se han construido algunos edificios altos aprovechando la demanda de vivienda en esta zona, pero desde aqui hasta Palo Alto predominan las construcciones bajas y las casas individuales de como mucho 3 plantas. Puntualmente aparecen algunos pequeños edificios, y solo en Belmont florecen altas torres.
En Belmont nace Sequoia Avenue, la principal arteria de Redwood
(que de hecho, significa secuoya) que atraviesa de norte a sur Redwood hasta Redwood Oaks.
Por el tráfico que mueven, las autopistas "El camino real" y la
"Bayshore Flyway" son las principales arterías, dejando muy atrás a
Sequoia Avenue, pues descienden desde el Downtown al Norte y continúan
hasta SanJo, pero Sequoia Avenue es la calle principal de Redwood City, y desde Belmont hasta
Redwood Oaks transcurre recta con viviendas y negocios a cada lado (3
carriles en cada dirección) con lo que es Redwood en lugar de simplemente atravesarlo.
